1、如果下坡时踩离合到底，那么就相当于空挡滑行了，由于自身重力和惯性的作用，汽车的速度会更快，如果车辆的制动系统出现问题，那么后果就会非常严重。或许有人会说，为什么有些老司机说空挡滑行可以省油，那是以前的使用化油器的车型，现在绝大多数都是采用电喷式，并不存在下坡空挡滑行省油的说法。
2、并且下坡时踩离合还很容易造成离合器的过度磨损，一直踩着离合会导致分离轴承一直处于高速旋转中，大大降低分离轴承的寿命。
3、如果是坡度很小并且短，那么直接用刹车来控制车速就可以了；如果坡度很大并且很长，那么就要提前挂到低速挡，借助发动机来控制车速，同时还要通过刹车来配合减速。
4、下坡时要注意检查制动性能，排除安全隐患，下坡前使车辆在可控的速度下进入下坡路段，根据坡度换入适当的低挡位，不管坡度大小不建议空挡滑行，适当利用发动机的制动作用降低车辆惯性速度，下坡路段宜采取点刹制动，坡度太长中途找到适合停车地方，下车检查四轮温度情况。
关键词：
下坡
怎么
控制
刹车
邮箱:
，本站将在三个工作日内删除。