大运河在历史上发挥过什么作用

大运河是中国东部平原上的一项伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，是世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河 三部分，全长270公里，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江，纵贯在中国最富饶的华北大平原上，是中国古代南北交通的大动脉，迄今已延 续250。余年。2014年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列人世界 遗产名录。

隋唐大运河是隋代统一中国南北以后，以洛阳为中心，开凿的一条南起杭州北至北京的运河，主要目的是为首都运送所需的物资，也成为沟通大运河沿线政治、经济、文化的重要纽带。

京杭大运河是世界上工程最大、最古老的运河之一，与长城并称为中国古代的两项伟大工程。它是为了保证南方的物资能够源源不断运往京城，而开辟的一条纵贯南北的水路运输干线，历朝历代都十分重视其作用。

浙东大运河，是浙江省境内的一条运河，以绍兴为中心，西起萧山，东至宁波，始建于春秋时期。南宋建都绍兴，皇陵亦在绍兴，浙东大运河绍兴段成为当时的皇家御河，也是重要的通商航道，至例乃是绍兴重要的水运通道。

大运河充当中国潜运的重要通道历时1200多年。1911年，津浦铁路通车，大运河就逐渐湮废了。但因为曾发挥过半天下之财赋，悉由此路而进的巨大作用，大运河至今仍然是中国人的骄傲。

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