1、降档补油原理很简单，就是在速度不变时，让档位和转速匹配一致，不要产生转速落差，以达到汽车的平顺行驶。
2、在还没有进行动量变化之前，人工预先同步一下转速，操作上就是踩离合，降档，同时补一脚油门，放离合，因为放离合之前补的这一脚油，使得离合器脱开空载状态的发动机转速提了一下，基本配合降下来的这一个档的匹配转速，于是，顿挫感弱了不少。
3、如果驾驶较激烈，3000转以上升档，同样需要做这个动作。比如说时速80km/h需要从5档挂入3挡，则需要油门离合一起踩将转速提至3200转及以上，再挂入3档，以达到汽车行驶的平顺。
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